李彥宏首度回應(yīng)坐無(wú)人車(chē)上五環(huán),智能時(shí)代如何逆流而上

2017-07-13 09:56:35 來(lái)源: 神州加盟網(wǎng) 有658人參與
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企業(yè)已認(rèn)證
成交領(lǐng)紅包
  前段時(shí)間因坐無(wú)人車(chē)上北京五環(huán)而惹下不少非議的百度CEO李彥宏,今天在山西大學(xué)做了一場(chǎng)人工智能專題報(bào)告。他在報(bào)告中首度回應(yīng)稱:未來(lái)無(wú)人車(chē)一定比人類(lèi)司機(jī)更安全。“前兩天我在五環(huán)上跑了一下,引起了很大的爭(zhēng)議。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)占我國(guó)GDP的六分之一,是一個(gè)很大的產(chǎn)業(yè),當(dāng)無(wú)人駕駛的技術(shù)成熟之后,一定比人類(lèi)司機(jī)要更安全?!崩顝┖瓯硎尽?/span>

  在前往百度召開(kāi)的AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,李彥宏當(dāng)時(shí)用視頻連線向大家描述了乘坐自動(dòng)駕駛汽車(chē)的實(shí)時(shí)體驗(yàn):“現(xiàn)在車(chē)非常的多,但是還是很平穩(wěn),感覺(jué)非常不錯(cuò)。前面也有一個(gè)屏幕可以展示出來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)探索的周邊的情況,我們的車(chē)處在自動(dòng)駕駛的狀態(tài)。”


  然而,這段視頻被眼尖的老司機(jī)發(fā)現(xiàn)并線違章了。此事隨后也引起了北京交警的注意,并在7月6日發(fā)布微博進(jìn)行通報(bào):“支持無(wú)人駕駛技術(shù)創(chuàng)立,但應(yīng)當(dāng)依法、安全、科學(xué)進(jìn)行。對(duì)于違法違規(guī)行為將依法予以查處?!痹谡劦矫刻煲?yàn)槠?chē)發(fā)生的交通事故要死掉500個(gè)人,李彥宏認(rèn)為有了無(wú)人車(chē),這些事故就都可以避免。“有一天無(wú)人車(chē)能夠真的變成主流的時(shí)候,基本上大多數(shù)人生命就可以保留住,無(wú)論經(jīng)濟(jì)意義,還是社會(huì)意義都是非常大的?!?/span>

  隨著李彥宏坐無(wú)人車(chē),馬云的無(wú)人超市開(kāi)業(yè),越來(lái)越多的人工智能取代了人力,未來(lái)也將步入智能時(shí)代,孩子以后不僅要和周?chē)娜烁?jìng)爭(zhēng),還要和機(jī)器競(jìng)爭(zhēng),壓力不可謂不大。千篇一律的傳統(tǒng)教學(xué)已經(jīng)不能滿足孩子吸收知識(shí)的速度,UBTV+小主播的教學(xué)模式是教師邊講邊帶著孩子一起去實(shí)踐,讓孩子在學(xué)習(xí)的同時(shí)有機(jī)會(huì)把學(xué)到的知識(shí)和內(nèi)容表現(xiàn)出來(lái),真正的理解和掌握學(xué)習(xí)的內(nèi)容,在智能時(shí)代逆流而上。


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