備戰(zhàn)，快遞企業(yè)或調(diào)價(jià)！這些，你怎么看？？？

轉(zhuǎn)眼間，一年一度的“”就要襲來(lái)，在此之前，從買家，到賣家，再到快遞企業(yè)，紛紛摩拳擦掌，蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備迎接新一輪網(wǎng)購(gòu)狂潮的到來(lái)。期間，大家除了關(guān)心各電商平臺(tái)，以及網(wǎng)店的折扣優(yōu)惠活動(dòng)外，還密切關(guān)注著快遞企業(yè)的動(dòng)作。面對(duì)可以預(yù)知的巨大業(yè)務(wù)量，各快遞公司有沒(méi)有調(diào)價(jià)的打算呢？如果有的話，你會(huì)怎么看？

行業(yè)直擊：中通、韻達(dá)均上調(diào)價(jià)格，申通：不排除漲價(jià)可能！

10月10日，中通首先發(fā)布調(diào)價(jià)告客戶書，就在大家紛紛猜測(cè)快遞企業(yè)是否會(huì)趕在“”來(lái)臨之前集體漲價(jià)時(shí)，韻達(dá)快遞在10月11日也宣布漲價(jià)。

從目前的行業(yè)情況來(lái)看，各快遞巨頭態(tài)度不一，順豐方面表示暫不打算跟進(jìn)，圓通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前沒(méi)有收到漲價(jià)的消息?！蔽锪骰貜?fù)稱：“近期無(wú)漲價(jià)計(jì)劃。”申通快遞方面則表明：“不排除漲價(jià)可能?！?/span>

快遞漲價(jià)的背后，是什么在驅(qū)動(dòng)？

尚未到來(lái)，“快遞漲價(jià)”卻成為了行業(yè)內(nèi)討論的熱點(diǎn)，各方眾說(shuō)紛紜，觀點(diǎn)不一，快遞企業(yè)調(diào)價(jià)的背后，究竟是何原因在驅(qū)動(dòng)？對(duì)此，小編搜集了以下幾種觀點(diǎn)，你怎么看呢？

1、成本變高

據(jù)了解，自今年下半年起，紙的價(jià)格一路高漲，特別是用于快遞包裝的瓦楞紙的價(jià)漲幅度更是翻倍，雖然其價(jià)格在今年經(jīng)歷了“過(guò)山車”式的變動(dòng)，但進(jìn)入8月份，全國(guó)大部分紙廠就進(jìn)行了3至4次提價(jià)，瓦楞紙的價(jià)格一度達(dá)到4000元/噸以上的高階，9月1日—10日，更是攀升至4748.3元/噸，創(chuàng)今年以來(lái)的峰值。

再者，近年來(lái)，快遞員流失嚴(yán)重。工作強(qiáng)度高，又不算太高的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，讓許多人都放棄了這份職業(yè)，于是為了留住和吸引員工，早在今年5月份，許多家快遞就紛紛宣布上調(diào)快遞派送費(fèi)。如此一來(lái)，快遞企業(yè)的用人成本也就有了一定程度的增加。

另外，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，物價(jià)水平不斷攀升，房租、油價(jià)漸漲，這也直接導(dǎo)致了快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的增加。

而對(duì)于成本的增加，在中通、韻達(dá)調(diào)價(jià)告客戶書中，也有明確提及，可以斷定，這一部分原因的確是屬實(shí)的。

其實(shí)，隨著快遞行業(yè)的深入發(fā)展，漲價(jià)已是必然，目前快遞公司總體“入不敷出”，許多網(wǎng)點(diǎn)處于增量不增收的尷尬局面，試想，服務(wù)要求提升了，成本漲了，但費(fèi)用不漲，快遞企業(yè)要靠什么呢？所以漲價(jià)也無(wú)可厚非。

2、調(diào)節(jié)快遞量，防止爆倉(cāng)

業(yè)內(nèi)人士介紹，的5—10天，快遞收發(fā)量是平時(shí)的3—5倍，而業(yè)務(wù)高峰會(huì)造成運(yùn)力資源的緊張，以及運(yùn)送效率的降低，末端的壓力會(huì)變大，而調(diào)高價(jià)格，是調(diào)節(jié)業(yè)務(wù)量的有力手段，它有助于緩解高派件比例網(wǎng)點(diǎn)的成本壓力，使多數(shù)網(wǎng)點(diǎn)都保持健康的狀況，并防止爆倉(cāng)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3、受加盟制的影響

細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，此前宣布提價(jià)的中通和韻達(dá)都屬于加盟制企業(yè)，而直營(yíng)制的順豐，郵政都表示在今年的“”前后不會(huì)調(diào)價(jià)，所以有觀點(diǎn)認(rèn)為此次漲價(jià)與企業(yè)是否為加盟制有關(guān)。

對(duì)此，行業(yè)表示，漲價(jià)與企業(yè)是否為加盟制關(guān)系并不大，因?yàn)椤巴ㄟ_(dá)系”快遞企業(yè)長(zhǎng)期處于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)狀態(tài)之中，漲價(jià)是行業(yè)發(fā)展的必然。順豐之類的直營(yíng)快遞品牌之所以不參與漲價(jià)，是因?yàn)樗心芰?duì)快遞訂單實(shí)行的控制，不必依靠?jī)r(jià)格來(lái)進(jìn)行調(diào)控。

快遞企業(yè)調(diào)價(jià)，會(huì)對(duì)消費(fèi)者，對(duì)電商有影響嗎？

其實(shí)，快遞企業(yè)調(diào)價(jià)對(duì)消費(fèi)者影響并不大，因?yàn)樵S多網(wǎng)店都是包郵的，根本不需要消費(fèi)者承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，即使不是包郵店，其運(yùn)費(fèi)價(jià)格的上調(diào)也是有限的，并不會(huì)太高。因?yàn)?，快遞運(yùn)輸終端價(jià)格終是由加盟網(wǎng)點(diǎn)與客戶共同達(dá)成的，公司公告的性質(zhì)為價(jià)格指導(dǎo)，意在引導(dǎo)，小編也了解到，現(xiàn)在中通、韻達(dá)的許多網(wǎng)點(diǎn)并沒(méi)有真正提高價(jià)格。

相對(duì)而言，快遞企業(yè)的調(diào)價(jià)對(duì)電商會(huì)有一些影響，不過(guò)會(huì)分輕重程度。具體而言，運(yùn)費(fèi)上漲對(duì)商品單價(jià)較高的店鋪影響較小，因?yàn)槠洚a(chǎn)品可經(jīng)營(yíng)。而依靠包郵、爭(zhēng)取降低成本多銷的店鋪受到的影響則較大，不過(guò)，這類電商可以強(qiáng)化供應(yīng)鏈管控，從全局優(yōu)化物流成本，提高/增加成本優(yōu)勢(shì)，從而應(yīng)對(duì)快遞調(diào)價(jià)帶來(lái)的。

其實(shí)，快遞企業(yè)調(diào)價(jià)的行為可以理解，這是快遞行業(yè)走向理性的必經(jīng)之路。其實(shí)，剁手黨們除了關(guān)心快遞運(yùn)費(fèi)外，更加關(guān)心的應(yīng)該是快遞服務(wù)的質(zhì)量和效率，據(jù)悉，今年期間的快遞量預(yù)計(jì)超過(guò)10億件，那么網(wǎng)購(gòu)者們的快遞到底能不能快速且完好地到達(dá)呢？小編獲悉許多快遞企業(yè)都已做足準(zhǔn)備，那就讓我們盡情地期待2017的到來(lái)吧！