淺談安全防漏氣輪胎的發(fā)展及應(yīng)對措施

　　自1998年由國內(nèi)橡膠余華府先生申報的優(yōu)先個防扎輪胎專利起，歷經(jīng)十余年的風(fēng)風(fēng)雨雨，從初的“天衣”品牌直到現(xiàn)在發(fā)展出來的“華府”“卡丁美司”“飛靂士”“金鋼罩”“科泰安”等等，均具有任扎不漏氣之特點，從而延伸為安全輪胎。這是一種全新式的耐磨不漏氣升級輪胎。目前，已得到國內(nèi)外眾多輪胎的初步認可，有些企業(yè)的產(chǎn)品也高標準輪胎檢測機構(gòu)的檢測認證，獲得部隊對輪胎特殊防彈功能的測試并取得認證。??

　　充氣輪胎問世一百多年來，它給人民帶來了方便快捷的同時，也附帶了充氣換胎的麻煩，更為可怕的是，它衍生下的爆胎事故給人民帶來了的嚴重傷害。余華府先生逆向思維，具有匠心發(fā)明的任扎不漏氣安全輪胎，不但填補了該領(lǐng)域空白，更是攻下了世界科學(xué)家近幾十年來久攻不破的堡壘。它是世界的，它的功能和特點是世界上任何一款輪胎都不能比擬的，各種檢測數(shù)據(jù)說明：耐腐性，抗磨性，運行中的高彈性和舒適性都不低于世界其它品牌產(chǎn)品。它的性能和任扎不漏氣的特點更是其它輪胎所不具有的。和世界眾多品牌輪胎相比，它的特點更突出，亮點更明顯，優(yōu)點更出眾。它的誕生，是輪胎史上一次自我完善，是輪胎功能上的一次革新。它的科學(xué)性，先進性，實用性，功能性，經(jīng)過軍隊十多年來實踐檢驗，已經(jīng)得到了充分印證。在民用產(chǎn)品的輪胎中還具有防彈功能，這是世界上任何一款輪胎都少有的。?

　　輪胎這個商品在的市場是廣闊的，是巨大的，有足夠的空間和時間任你縱橫馳騁。目前我國汽車保有量是 8500 多萬輛。按此數(shù)字計算，每個省汽車的保有量平均是300多萬輛，每個地區(qū)少是30多萬輛汽車，那就是120多萬個輪子，每年按三分之一概率換輪胎，就是40萬個輪胎需要更換。也就是說每個地區(qū)每年少是40多萬個輪胎市場份額。而且隨著汽車量的增加，市場也在不斷的擴大。按預(yù)測，汽車的保有量是在2個億至4個億之間。這么大的市場，還愁沒地方去銷售嗎？就連普通的，沒有特色的平庸產(chǎn)品，在市場上都立足了腳，搶占了一定市場的份額，難道這么不錯的具有特殊功能的產(chǎn)品還愁沒市場嗎？

　　市場是無情的更是殘酷的，它遵循的是優(yōu)勝劣汰的原則。不可違言，任扎不漏氣安全輪胎這一充滿朝氣，具有特色的產(chǎn)品一經(jīng)問世，就鶴立雞群，霸氣十足。與同類產(chǎn)品相比，優(yōu)劣易辯，高低立顯。市場上一場搏殺是不可避免的。它就是一場革新，震動是強烈的，沖擊是巨大的。新的代替舊的，先進淘汰落后的，這是事物發(fā)展的自然法則。毋庸置疑，任扎不漏氣安全輪胎肯定是消費者優(yōu)選的產(chǎn)品。該輪胎在市場上居于主導(dǎo)地位的趨勢是不可阻擋的，它只是時間問題。??

　　但，就目前國內(nèi)生產(chǎn)這種輪胎的生產(chǎn)經(jīng)營情況看，均存在不盡人意之處。技術(shù)工藝、防漏技術(shù)及耐磨度、舒適度、噪音等均存在不同的問題，但影響這種輪胎發(fā)展的問題主要有以下幾點：??

　　一、不能形成獨立生產(chǎn)，型號品種不全。目前這種產(chǎn)品沒有一家是自主生產(chǎn)輪胎的企業(yè)，除科泰安在中策輪胎廠有條生產(chǎn)線外，其它的企業(yè)根本談不上生產(chǎn)，型號更是不全，科泰安的也僅有不足30個型號，其它品牌的也是從10幾個到20幾個不等，任何一家的產(chǎn)品都滿足不了市場需求。??

　　二、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，價格明顯偏高。從目前我接觸的幾個品牌看，除科泰安輪胎技術(shù)稍高外，其它品牌多少都存在這樣或那樣的技術(shù)及質(zhì)量問題，甚至還有不成熟產(chǎn)品也推出市場，是一種不負責任的表現(xiàn)，其實這種不負責的表現(xiàn)也將被市場所淘汰，象天衣輪胎就是一例。目前這幾家產(chǎn)品的價格也較普通輪胎高出許多，雖說成本偏高，但也要符合市場規(guī)律，價格偏高也是阻礙該產(chǎn)品發(fā)展的瓶頸。??

　　三、小農(nóng)意識較強，沒有做大做強的發(fā)展思路。從目前生產(chǎn)防扎輪胎的企業(yè)看，都沒有形成較大規(guī)模生產(chǎn)，也沒有好的規(guī)劃和思路，小打小鬧的居多。市場不規(guī)范，企業(yè)管理有問題等等，也有可能在一年內(nèi)將會自動滅亡部分企業(yè)。??

　　四、以高科技為力晃子，獲取加盟費用。其中有個別公司，以銷售以前滯銷的加工設(shè)備為目的，大力宣傳，甚至不惜在央視在廣告而吸引客戶，但其之大，也讓想代理的商家不敢接觸，嚴重影響安全輪胎的發(fā)展；還有的公司，為了害怕商家去生產(chǎn)基地考查，而慌稱生產(chǎn)基地在外國。一是讓其無法考查，二是以“國外”品牌吸引商家。??

　　五、直接購買輪胎二次加工，售后無扶持。有的公司沒有自己的品牌，而是直接在輪胎廠商處購買輪胎，然后再二次加工成防漏氣輪胎，由于企業(yè)資金不雄厚，無錢生產(chǎn)自己的品牌，由于加工的輪胎為其它品牌，直接導(dǎo)致售后無扶持，真正出了事故后，責任不明確而引起官私。??

　　從以上情況看，如果有一個能自己生產(chǎn)輪胎的企業(yè)把這種技術(shù)運用到其產(chǎn)品上去，那目前所有這些以加工為目標的公司將會在半年內(nèi)失去生命力，甚至自動滅亡，不要報有專利保護意識，你能報專利，其它人也能報專利。從目前國內(nèi)的現(xiàn)狀看，這種輪胎是一種發(fā)展趨勢，也是輪胎市場的一次重大革新，生產(chǎn)企業(yè)要加強自身建設(shè)，加大品牌宣傳，以對抗未來輪胎廠的沖擊。作為商家，這種產(chǎn)品的確有吸引力，做與不做在兩難之中，現(xiàn)在做了未免有點早，不做有可能失去機遇，很好的辦法是：做！但要小做，不可大智慧之選，先占領(lǐng)市場，等待生產(chǎn)企業(yè)壯大后而隨之發(fā)展。??

　　生產(chǎn)企業(yè)的應(yīng)對措施應(yīng)做到以下幾點：一、增加產(chǎn)品型號，降低收銀空間；二、合理規(guī)范市場，科學(xué)代理加盟；三、嚴控產(chǎn)品質(zhì)量，做好售后服務(wù)；四、做好員工培訓(xùn)，加強團隊質(zhì)素；五、維護企業(yè)誠信，建立企業(yè)文化。??

　　總之，目前國內(nèi)這種防漏氣安全輪胎前景看好，但推廣則任重而道運！