裂變之殤---汽車后市場(chǎng)智慧之選現(xiàn)狀與思考

　　發(fā)改委設(shè)備管理協(xié)會(huì)汽車用品及改裝技術(shù)闞友波：已成為全球優(yōu)先大汽車消費(fèi)我國(guó)，為后市場(chǎng)領(lǐng)域帶來(lái)了巨大機(jī)遇。這一行業(yè)的先行者美國(guó)、日本等，后市場(chǎng)已成為成熟市場(chǎng)，是汽車產(chǎn)業(yè)收效的主要來(lái)源，被喻為“黃金產(chǎn)業(yè)”。

　　商機(jī)四起? 引開源智慧之選

　　汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說(shuō)，汽車從售出到報(bào)廢的過(guò)程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。

　　2002年起，十年間汽車后市場(chǎng)迅速崛起，國(guó)內(nèi)一部分眼光獨(dú)到的淘金者看到了巨大商機(jī)，大量資本相繼流入汽車維修、保養(yǎng)、裝修、美容為首的清洗、年檢、后續(xù)保險(xiǎn)、防盜、安全、二手車交易等多個(gè)領(lǐng)域，汽修美容門店猶如雨后春筍，可謂大街小巷，比比皆是。

　　以國(guó)內(nèi)某二線城市為例，全市汽車保有量已經(jīng)突破100萬(wàn)輛。首先，汽修的市場(chǎng)份額已經(jīng)毋庸置疑。其次，汽車不同于其他消費(fèi)品，只要有保有量，就離不開日常的保養(yǎng)，100萬(wàn)輛的保有量，其保養(yǎng)的市場(chǎng)容量就已相當(dāng)可觀。如此巨大的汽車市場(chǎng)，必然衍生出巨大的汽車服務(wù)市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該市在工商部門注冊(cè)的汽修美容門店就已達(dá)上萬(wàn)家，每年產(chǎn)生的稅收高達(dá)億元以上。

　　全球知名的商業(yè)咨詢公司alixpartners在其近發(fā)布的報(bào)告中，對(duì)零部件供應(yīng)商的分析顯示了售后市場(chǎng)的巨大推動(dòng)力。該報(bào)告指出，的汽車零配件供應(yīng)商繼續(xù)保持很高的水平。2010年，零部件供應(yīng)商的平均收銀率約為10%，比整車廠商的收銀率高2.4個(gè)百分點(diǎn)，并為2008年的收銀的兩倍；銷售實(shí)現(xiàn)目標(biāo)則在2010年增長(zhǎng)了44%，達(dá)到約1.644萬(wàn)億人民幣。其中，來(lái)自國(guó)內(nèi)售后市場(chǎng)的需求占了汽車業(yè)零部件銷售實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的14%。而根據(jù)汽車發(fā)達(dá)的經(jīng)驗(yàn)，汽車后市場(chǎng)的收銀可占整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)收銀總和的６０％—７０％左右。

　　發(fā)改委設(shè)備管理協(xié)會(huì)汽車用品及改裝技術(shù)，安萊（北京）汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)闞友波：已成為全球優(yōu)先大汽車消費(fèi)我國(guó)，為后市場(chǎng)領(lǐng)域帶來(lái)了巨大機(jī)遇。這一行業(yè)的先行者美國(guó)、日本等，后市場(chǎng)已成為成熟市場(chǎng)，是汽車產(chǎn)業(yè)收效的主要來(lái)源，被喻為“黃金產(chǎn)業(yè)”。不過(guò)，與發(fā)達(dá)相比，我國(guó)汽車后市場(chǎng)才剛剛起步，巨大的收銀驅(qū)使，眾多企業(yè)資本蜂擁而至，在極其短暫的時(shí)間內(nèi)匯聚集中，猶如裂變一般聚集了巨大的能量，然而，受種種因素的制約，普遍業(yè)態(tài)簡(jiǎn)單、規(guī)模不大，而且服務(wù)質(zhì)量也參差不齊，極其容易造成業(yè)態(tài)的畸形發(fā)展，猶如裂變之殤，一方面，市場(chǎng)規(guī)律決定的吃小魚，小品牌或無(wú)品牌的企業(yè)難以生存，紛紛倒閉，更甚者，胡亂要價(jià)，惡性競(jìng)爭(zhēng)，終受傷的是消費(fèi)者，整個(gè)汽車服務(wù)市場(chǎng)毫無(wú)秩序，雜亂無(wú)章。

　　智慧之選連鎖加盟陷阱重重? 誰(shuí)能慧眼識(shí)金

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，單單汽車美容一項(xiàng)業(yè)務(wù)的收銀就高達(dá)50%-200%。受此巨大收銀誘惑，也許一部分想要投身汽車后市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)者有點(diǎn)躍躍欲試。但是，問(wèn)題接踵而來(lái)，投入與實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的比例能達(dá)到多少呢？幾年能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)呢？要知道，汽車服務(wù)并不像房地產(chǎn)等行業(yè)需要龐大的智慧之選，只要有15—100萬(wàn)元的啟動(dòng)資金，就立馬可以投身于汽車后市場(chǎng)行業(yè)，如汽車美容、汽車裝飾、汽車快修等項(xiàng)目。對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的“新人”，完全可以先選擇有規(guī)模、品牌好的連鎖企業(yè)加盟。2010年，一份由某門戶網(wǎng)站發(fā)起的網(wǎng)民信賴的百名汽車服務(wù)品牌調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，86%以上為專業(yè)、正規(guī)的連鎖品牌。

　　進(jìn)入汽車后市場(chǎng)，創(chuàng)業(yè)者有很多選擇，但每一個(gè)選擇中，你都可以感受到它們的大趨勢(shì)：品牌化經(jīng)營(yíng)、從修理轉(zhuǎn)向維護(hù)和高科技的不斷滲透。從汽車后市場(chǎng)發(fā)展歷史來(lái)看，連鎖經(jīng)營(yíng)是美國(guó)的汽修品牌化的基礎(chǔ)，他分為汽車制造商和專業(yè)汽配維修商兩類。這類維修廠規(guī)模較大，生產(chǎn)設(shè)備精良，維修人員受過(guò)統(tǒng)一培訓(xùn)，在技術(shù)上具有名氣性，服務(wù)對(duì)象主要是定點(diǎn)維修的品牌車。但國(guó)內(nèi)汽修市場(chǎng)的品牌建設(shè)一直是行業(yè)的一個(gè)痛。

????雖然這兩年汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛，雖然已成為汽車生產(chǎn)我國(guó)，雖然從前年開始有關(guān)部門就已經(jīng)開始出臺(tái)各種政策來(lái)鼓勵(lì)汽修行業(yè)進(jìn)行品牌塑造和推廣、打造一站式汽車服務(wù)統(tǒng)一品牌，然而，從市場(chǎng)來(lái)看，這條道路一路走來(lái)并不平坦，甚至可以用“艱難”來(lái)形容。

　　沒(méi)有品牌，空有那么多市場(chǎng)容量，消費(fèi)者對(duì)于花費(fèi)一年甚至是多年積蓄所買的車，當(dāng)然不會(huì)輕易把它放到一個(gè)不相信的地方去當(dāng)試驗(yàn)品。沒(méi)有品牌，在無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，消費(fèi)者寧愿掏與服務(wù)價(jià)值不相稱的錢，也要堅(jiān)守在4s店里，避免自己去其他地方上更大的當(dāng)。

　　對(duì)于品牌，好多想入行的人有自己的算盤：自己的小店現(xiàn)在只能靠手藝留客，等賺了錢，店搞大了，再去加盟好的品牌也不遲。其實(shí)這個(gè)想法是極其幼稚的，有認(rèn)為，如果這些經(jīng)營(yíng)者從一開始就注意品牌建設(shè)，不僅對(duì)其自身發(fā)展能起到極大的推動(dòng)作用，對(duì)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展也將起到關(guān)鍵作用。不過(guò)，對(duì)于中小創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，有如此想法情有可原，畢竟那是他們攢了半輩子的錢。目前，市場(chǎng)上打著加盟連鎖幌子，欺騙創(chuàng)業(yè)者的事件非常多。有的企業(yè)在網(wǎng)站上寫明免費(fèi)指導(dǎo)，卻又變相的收取其他管理費(fèi)用，更有甚者，收錢以前，明明告訴創(chuàng)業(yè)者全程指導(dǎo)，幫助培訓(xùn)技師，卻在收錢之后，毫無(wú)蹤影。

　　一位品牌連鎖加盟店的老板告訴記者，選擇加盟品牌的時(shí)候，一定要親自到總部去考察清楚，先看清營(yíng)業(yè)執(zhí)照之后，再交錢。而且，不要被價(jià)格蒙蔽雙眼，一定要看到設(shè)備、產(chǎn)品后再付費(fèi)。這雖是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)之談，卻不無(wú)道理。安萊（北京）汽車服務(wù)連鎖有限公司（

　　一直被模仿? 從未被超越

　　安萊（

　　2010年社會(huì)工作協(xié)會(huì)兒童幫助工作委員會(huì)愛心企業(yè)獎(jiǎng) ，2011年北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局貼心服務(wù)評(píng)選aa級(jí)企業(yè)，2011年汽車文化促進(jìn)會(huì)評(píng)選汽車服務(wù)連鎖排行靠前品牌，北京市政府采購(gòu)指定單位等等，這些榮譽(yù)都表明安萊是一個(gè)重視信譽(yù)、重視服務(wù)的不錯(cuò)品牌。

　　服務(wù)至上，是安萊永遠(yuǎn)不變的。服務(wù)加盟商，服務(wù)消費(fèi)者，都是我們的目標(biāo)。汽車后市場(chǎng)呼吁：汽車后市場(chǎng)，服務(wù)主導(dǎo)的時(shí)代即將到來(lái)。許多企業(yè)對(duì)新項(xiàng)目、新技術(shù)的過(guò)度依賴，忽略服務(wù)質(zhì)量對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要性，讓企業(yè)發(fā)展停滯不前。首先，技術(shù)的高速發(fā)展，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，復(fù)制性極高，縮短了產(chǎn)品之間競(jìng)爭(zhēng)力。與此不同，服務(wù)帶來(lái)差異化不易模仿，它才是未來(lái)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的關(guān)鍵。安萊（北京）汽車服務(wù)連鎖有限公司汽車行業(yè)黃總告訴記者，“我們根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)整個(gè)行業(yè)的客戶服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，調(diào)位思考客戶關(guān)懷，拓展企業(yè)發(fā)展的新途徑。為此，我們還開通了免費(fèi)的熱線電話：400-690-9300,400-700-9600，24小時(shí)分別接受來(lái)自加盟商和車主的咨詢和提問(wèn)?！?/font>