“不合理”逐漸改善汽車后市場(chǎng)有錢途

　　據(jù)有關(guān)資料調(diào)查顯示，今年1~9月，我國新增汽車1300萬輛，到年底有望達(dá)到1700萬輛，預(yù)計(jì)到今年年底汽車保有量突破7000萬輛，目前，我國汽車后產(chǎn)業(yè)已擁有4000億的巨大市場(chǎng)。這就是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶給后市場(chǎng)、后產(chǎn)業(yè)的預(yù)期。

　　正是在這樣的背景之下，汽車后市場(chǎng)巨大的收銀空間和發(fā)展前景被行業(yè)加盟經(jīng)營人士給予了更多的關(guān)注。汽車后市場(chǎng)的崛起，一部分眼光獨(dú)到的淘金者看到了巨大商機(jī)，相應(yīng)的就會(huì)拉動(dòng)一系列的相關(guān)行業(yè)發(fā)展。其涵蓋汽車維修、保養(yǎng)、裝修、美容、清洗、年檢、后續(xù)保險(xiǎn)、防盜、安全、二手車交易等多個(gè)領(lǐng)域。也許一部分想要投身汽車后市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)者有點(diǎn)躍躍欲試，但又擔(dān)心投入與實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的比例。

　　從目前來說，盡管我國的汽車后市場(chǎng)已初具規(guī)模，從業(yè)人員達(dá)240萬人，年維修產(chǎn)值300億元，但與英美等發(fā)達(dá)相比，我國的汽車后市場(chǎng)總體水平依然落后，停留在汽車后市場(chǎng)的初級(jí)階段，還存在一系列的問題，一些細(xì)分行業(yè)還處在無序競(jìng)爭(zhēng)階段：汽配行業(yè)加盟從業(yè)企業(yè)眾多，規(guī)模大小不一，市場(chǎng)開發(fā)手段落后，管理落后，經(jīng)營模式落后，部分企業(yè)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。目前汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的現(xiàn)狀是經(jīng)營不規(guī)范、操作無標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量無扶持、收費(fèi)不合理。絕大多數(shù)街邊店由于先天缺乏科學(xué)管理、技術(shù)扶持和正規(guī)的進(jìn)貨渠道。這些店面的存在和經(jīng)營嚴(yán)重地挫傷了有車族消費(fèi)的積極性。

　　總之，還是由于對(duì)汽車后市場(chǎng)相關(guān)行業(yè)的管理制度尚不健全，加上消費(fèi)者對(duì)此類行業(yè)缺乏了解，所以市場(chǎng)上相繼出現(xiàn)一些不正規(guī)的店面和產(chǎn)品，嚴(yán)重坑騙廣大用戶。但隨著汽車后市場(chǎng)的不斷規(guī)范和人們消費(fèi)意識(shí)的提高，不合理的現(xiàn)象定會(huì)逐步解決，汽車后市場(chǎng)行業(yè)必將走向健康、快速的發(fā)展道路。如何在汽車后市場(chǎng)立足、發(fā)展并壯大，已成為每一個(gè)業(yè)內(nèi)人士所關(guān)注的問題。